Nach Norden über die A81
Umzug von Stuttgart nach Heilbronn
Von Stuttgart nach Heilbronn sind es 60,5 Kilometer, über die A81 nach Norden 51 Minuten mit Ladung. Das ist die erste Richtung in unserem Gebiet, auf der eine Zeile für den Weg entsteht: Zum Etagenbetrag an beiden Adressen kommt ein Streckenanteil hinzu. Beide Zahlen stehen getrennt im Angebot.
- 60,5 Kilometer, 51 Minuten Fahrzeit
- Eine Stufe für alles bis hundert Kilometer
- Etagenbetrag gilt daneben weiter
- Beladen, fahren, entladen an einem Tag
- Keine Abrechnung nach Kilometern hinterher
- Entfernung
- 60,5 Kilometer
- Fahrzeit
- 51 Minuten
- Stufe
- bis 100 Kilometer
- Dauer
- ein Arbeitstag
Die erste Strecke mit einer Zeile für den Weg
Bis dreißig Kilometer um Stuttgart ist die Anfahrt im Grundbetrag. Heilbronn liegt mit 60,5 Kilometern darüber, also greift die erste Stufe: Sie gilt bis hundert Kilometer und kostet ab 189 € Streckenanteil.
Dieser Anteil ersetzt den Etagenbetrag nicht, er kommt hinzu. Anders als bei einem Gesamtpreis bleiben zwei Zahlen sichtbar.
Die beiden Zahlen für Heilbronn
| Angabe | Wert |
|---|---|
| Entfernung ab Stuttgart | 60,5 Kilometer |
| Fahrzeit mit Ladung | 51 Minuten |
| Hin und zurück | 121 Kilometer |
| Hauptweg | A81 nach Norden |
| Stufe bis hundert Kilometer | ab 189 € Streckenanteil |
Der Weg ist auf OpenStreetMap-Daten berechnet. Der Streckenanteil steht als eigene Zeile neben dem Etagenbetrag und wird hinterher nicht nachgerechnet.
Zwei Beispiele, ganz durchgerechnet
Zwei Wohnungen mit je einem Treppenlauf: zweimal ab 355 € sind 710 Euro, plus 189 Euro Streckenanteil ergibt 899 Euro.
Altbau im Kessel gegen Neubau am Ziel: dritte Etage ohne Aufzug mit ab 427 €, Erdgeschoss oder Aufzug mit ab 319 €. 427 Euro plus 319 Euro plus 189 Euro Streckenanteil sind 935 Euro. Der Weg ist derselbe; die Treppen bewegen die Summe.
Woraus sich der Betrag nach Heilbronn zusammensetzt
- Etagenbetrag der Adresse, aus der ausgezogen wird
- Etagenbetrag der Adresse, in die eingezogen wird
- Streckenanteil der Stufe bis hundert Kilometer
- Tragweg je Adresse, falls über fünfzehn Meter
- Dritte Kraft bei engen oder gewendelten Läufen
Ein Tag, 121 Kilometer, eine Besetzung
Hin und zurück sind es 121 Kilometer, rund anderthalb Stunden Fahrzeit über den Tag verteilt: beladen am Morgen, entladen am Nachmittag, Rückfahrt am Abend.
Lang macht den Tag nicht die Autobahn, sondern die Meter zwischen Wohnungstür und Ladekante. Welche Entfernung welche Stufe trägt, zeigen die Umzugsgebiete.
Was auf der Autobahn mit der Ladung passiert
Fünfzig Minuten Autobahn beanspruchen eine Ladung mehr als zwei Stunden Ortsstraße. Bremsen aus hohem Tempo und Seitenwind wirken in ungewohnten Richtungen.
Deshalb gurten wir lagenweise und ziehen unterwegs nach. Wie die Stufen über hundert Kilometer weiterlaufen, steht beim Fernumzug.
Fünf Fragen zur Strecke nach Heilbronn
Ersetzt der Streckenanteil den Etagenbetrag?
Nein, er kommt dazu. Der Etagenbetrag deckt Kräfte, Wagen, Decken, Gurte und das Tragen, der Streckenanteil den Weg.
Rechnen Sie hinterher die gefahrenen Kilometer nach?
Nein. Die Stufe bis hundert Kilometer ist eine Zahl, und sie bleibt stehen, auch wenn die A81 zäh läuft.
Schaffen Sie Beladen und Entladen am selben Tag?
Bis 22 Kubikmeter ja, der Normalfall bei zwei bis drei Zimmern. Bei vier Treppenläufen sagen wir vorher zwei Termine an.
Was kostet eine zusätzliche Kraft auf dieser Strecke?
Für den ganzen Termin 119 €, unabhängig von der Entfernung. Ab der dritten Etage rechnet sich das fast immer.
Fahren Sie auch nur eine Teilladung in diese Richtung?
Ja, wenn sie zu einer geplanten Fahrt passt. Dann teilen sich zwei Aufträge den Weg, und der Streckenanteil fällt entsprechend kleiner aus.
Steht bei uns oft im selben Auftrag
- Berlin 630,6 Kilometer über A81, A6 und A9: die einzige Richtung ab Stuttgart mit zwei Tagen.
- Fellbach Neun Kilometer über die Stadtgrenze: hier entscheidet das Treppenhaus, nicht die Fahrt.
- Leonberg Fünfundzwanzig Minuten nach Westen: kurz genug, dass zwei Fuhren billiger sind als ein zweiter Wagen.
- Böblingen Dreißig Minuten nach Südwesten, morgens gegen den Strom der Pendler.
- Karlsruhe Achtzig Kilometer nach Westen: wann beladen wird, entscheidet, wann entladen wird.
- Ulm Vierundneunzig Kilometer nach Osten, hinauf auf die Alb und knapp unter der Stufengrenze.
Zwei Zahlen, die stehen bleiben
Der Etagenbetrag entsteht beim Aufmass, der Streckenanteil aus der berechneten Entfernung. Beide sind vor Ihrer Zusage beziffert.
- Gemessene Zahl, keine Nachforderung
- Aufmaß vor Ort kostet nichts
- Dieselbe Mannschaft von früh bis fertig
- Eigene Wagen, nichts angemietet
Kurz und gut
Etage plus Strecke, nachrechenbar
Zwei Etagen, eine Stufe für den Weg, und Sie wissen, woran Sie sind. Schicken Sie uns beide Adressen, dann rechnen wir es vor.