Über die A81 und die A6
Umzug von Stuttgart nach Nürnberg
Der Fahrweg von Stuttgart nach Nürnberg misst 209,8 Kilometer, die Fahrzeit liegt bei 140 Minuten. Start und Ziel liegen in zwei Bundesländern, und deshalb führen wir hier eine Ladungsliste: was aufgeladen wird, wird am Ankunftstag abgehakt.
- 209,8 Kilometer über die A81 und die A6
- 140 Minuten Fahrzeit, zwei Stunden zwanzig
- Ladungsliste an beiden Adressen abgezeichnet
- Etage je Haus, dazu ab 329 € Streckenanteil
- Keine Übergabe unterwegs, kein Partnerbetrieb
- Entfernung
- 209,8 Kilometer
- Reine Fahrzeit
- 140 Minuten
- Streckenanteil
- ab 329 € Streckenanteil
Der Weg über zwei Autobahnen
Erst die A81 nach Norden, dann die A6 nach Osten. 140 Minuten sind gemessen, im Plan stehen drei Stunden.
Hin und zurück sind es 419,6 Kilometer und 280 Minuten. In diese Tagesfahrt gehört eine Pause, bevor der erste Schrank getragen wird.
Strecke, Fahrzeit und Stufe Richtung Nürnberg
| Angabe | Wert |
|---|---|
| Fahrweg ab Stuttgart | 209,8 Kilometer |
| Reine Fahrzeit mit Ladung | 140 Minuten |
| Hauptweg | A81, dann A6 |
| Streckenanteil dieser Stufe | ab 329 € Streckenanteil |
Beide Werte sind mit OSRM auf OpenStreetMap-Daten gefahren.
Die Ladungsliste
Beim Aufmaß entsteht nicht nur der Betrag, sondern eine Liste: Schränke nach Breite, Betten nach Bauart, Kartons nach Stückzahl. Jede Zeile wird beim Beladen abgezeichnet, am Ziel erneut.
Das kostet je Ende zwanzig Minuten und erspart die Frage, die nach 209,8 Kilometern niemand klären kann: nie eingeladen oder nicht ausgeladen?
Was eine eigene Zeile bekommt
- Jedes zerlegte Möbel samt Beschlagbeutel
- Kartons je Zimmer, durchnummeriert
- Kleiderboxen mit ihrer Stückzahl
- Lampen, Spiegel und Glasplatten einzeln
- Keller und Dachboden als eigener Block
Zwei Bundesländer, eine Rechenart
An der Rechnung ändert die Landesgrenze nichts: Etage je Haus plus Entfernungsstufe, bei Nürnberg ab 329 € Streckenanteil. Erdgeschoss hier, zweite Etage dort: 319 Euro und 391 Euro, mit 329 Euro zusammen 1.039 Euro.
Wird es eng, kommt die dritte Kraft dazu: 119 € für den Termin. Vierte Etage hier, Erdgeschoss dort: 463 Euro und 319 Euro plus 329 Euro Strecke und 119 Euro, zusammen 1.230 Euro.
Was wir am Zielhaus nicht voraussetzen
Über das Ziel behaupten wir nichts. Wir fahren dorthin und unterhalten dort keinen Betrieb; was für eine Adresse gilt, fragen wir ab.
Drei Angaben brauchen wir: Geschoss, Aufzug und die Meter bis zur Wohnungstür. Über 15 Meter steht der Tragweg mit 29 € je Adresse im Angebot, die ganze Staffel auf der Seite zum Fernumzug. Einzelne Stücke laufen als Möbeltransport in Stuttgart.
Fünf Fragen zur Strecke nach Nürnberg
Wie stellen Sie sicher, dass am Ziel nichts fehlt?
Über die Ladungsliste. Sie entsteht beim Aufmaß, wird beim Beladen abgehakt und am Ankunftstag erneut.
Zählt die Etage in Bayern genauso?
Ja, dieselbe Leiter in Schritten von 36 Euro: ab 319 € im Erdgeschoss, ab 355 € in der ersten, ab 391 € in der zweiten, ab 427 € in der dritten, ab 463 € ab der vierten.
Ist das noch eine Tagesfahrt?
140 Minuten lassen das zu, solange die Ladung in eine Fuhre passt. Über 22 Kubikmeter wird ein zweiter Termin nötig.
Entlädt am Ziel ein fremdes Team?
Nein, es entlädt die Besetzung, die beladen hat. Eine Übergabe an einen Partnerbetrieb würde die Liste wertlos machen.
Was passiert mit den Schrauben der zerlegten Möbel?
Jeder Beutel wird beschriftet und am Möbel befestigt, nicht in einem Sammelkarton. Zerlegt und aufgebaut wird von derselben Kraft.
Steht bei uns oft im selben Auftrag
- Mannheim Die kürzeste der weiten Strecken: 132,6 Kilometer über die A6, eine Tagesfahrt mit knapper Uhr.
- Frankfurt am Main 202,1 Kilometer in eine Stadt, die beim Einzug oft fremd ist. Deshalb fragen wir das Zielhaus ab.
- München Die am häufigsten gefragte Fernrichtung ab Stuttgart: 221 Kilometer über die A8, als eigene Fuhre oder Beiladung.
- Berlin 630,6 Kilometer über A81, A6 und A9: die einzige Richtung ab Stuttgart mit zwei Tagen.
- Fellbach Neun Kilometer über die Stadtgrenze: hier entscheidet das Treppenhaus, nicht die Fahrt.
- Leonberg Fünfundzwanzig Minuten nach Westen: kurz genug, dass zwei Fuhren billiger sind als ein zweiter Wagen.
Zwei Länder, eine Verantwortung
Dieselben Kräfte, derselbe Wagen, eine Liste von Haustür zu Wohnungstür.
- Etage zählt, Treppe nicht geschätzt
- Tragweg wird abgeschritten, nicht geraten
- Stäffele und Halbhöhenlage sind Alltag
- Sitz im Kessel, kurze Anfahrt
Kurz und gut
209,8 Kilometer mit Liste
Steht das Datum, legen wir die Ladungsliste an und rechnen beide Etagen dazu.